近日，高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版，這是高精度北斗定位應(yīng)用的一次重大突破，體現(xiàn)了高精度定位技術(shù)的不斷演進(jìn)和發(fā)展。

定位精度突破：從米級(jí)到亞米級(jí)

北斗系統(tǒng)為全球用戶提供了全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，“應(yīng)該如何使用”、“這種使用到了何種精度”成為備受矚目的問題。

傳統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)5到10米的定位誤差，其實(shí)是無法滿足生產(chǎn)生活需要的。然而，自2020年全球組網(wǎng)部署成功以來，通過提供高精度定位服務(wù)，北斗系統(tǒng)為人們的生產(chǎn)和生活帶來了翻天覆地的變化。

目前，借助北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)廣域?qū)崟r(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)的定位精度。

這可謂是高精度北斗定位應(yīng)用的一次重大突破。利用高清渲染技術(shù)，能夠在屏幕上[敏感詞]地還原真實(shí)道路場(chǎng)景，包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道等。

在未來，如果要應(yīng)用到智能駕駛場(chǎng)景中，為了保證自動(dòng)駕駛的安全性，對(duì)于導(dǎo)航技術(shù)的定位精度要求可能還會(huì)更高，在道路橫向的精度一般需要小于20厘米。由此可見，隨著人們生產(chǎn)生活對(duì)高精度服務(wù)需求的不斷增多，高精度定位技術(shù)也要繼續(xù)不斷發(fā)展和進(jìn)步。

高精度定位技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景

在物聯(lián)網(wǎng)背景下，如何通過更加智能化的技術(shù)提升運(yùn)行效率，成為了各領(lǐng)域不斷探索的方向。位置是一個(gè)基礎(chǔ)的、不可或缺的信息，更高精度的定位信息能夠帶來更高的效益和價(jià)值。

（1）無人機(jī)的精準(zhǔn)飛行

（2）自動(dòng)化農(nóng)機(jī)的精準(zhǔn)作業(yè)

除了室外遮擋少的場(chǎng)景之外，高精度定位技術(shù)還會(huì)應(yīng)用到更多復(fù)雜的場(chǎng)景中。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，室內(nèi)定位得益于強(qiáng)大的位置感知能力，迎來了自己發(fā)展的黃金時(shí)期。

（1）在商場(chǎng)中的應(yīng)用

在大型商場(chǎng)等商業(yè)密集地區(qū)里，不但商鋪眾多，而且瀏覽的路徑也較復(fù)雜，人們?cè)谶@些地方就會(huì)有導(dǎo)航的需求。室內(nèi)定位技術(shù)可以讓人們通過便捷的室內(nèi)導(dǎo)航快速找到目的地，高精度的室內(nèi)導(dǎo)航甚至可以引導(dǎo)人們快速找到貨架上的商品。

（2）在醫(yī)院中的應(yīng)用

（3）在施工場(chǎng)所中的應(yīng)用

在化工廠、地鐵施工、隧道施工等施工場(chǎng)所，人員的定位是一個(gè)剛需。在這些場(chǎng)景里面，一方面出于員工安全的角度，需要對(duì)員工進(jìn)行定位，在員工身處危險(xiǎn)時(shí)，進(jìn)行呼救告警；另一方面需要在這些場(chǎng)所里對(duì)訪客進(jìn)行定位管理，防止訪客進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。目前，在很多施工的場(chǎng)景下，項(xiàng)目方都會(huì)對(duì)定位服務(wù)有一定比例的經(jīng)費(fèi)支持。

未來，高精度定位需要擴(kuò)展更多場(chǎng)景的應(yīng)用，從室外到室內(nèi)，從駕車到步行，最終達(dá)到全場(chǎng)景覆蓋。

部分資料來源：央廣網(wǎng)，室內(nèi)定位說，今日北斗對(duì)文章略有調(diào)整

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