作為北斗產業鏈中的一員，金航標公司是如何定位自己在行業中的坐標？如何借北斗東風使公司發現指向新的目標？我們對北斗產業的認識結合公司發展有一些思考。

     深圳市金航標電子有限公司，是一家專注于北斗產業化發展的公司。2012年,深圳市金航標電子有限公司取得西安航天華迅公司的北斗芯片模塊和浙江嘉興金昌北斗天線的[敏感詞]代理權。金航標借兩家原廠領先的技術和品牌優勢，結合公司宣傳推廣、市場拓展和客戶開發能力，發展取得長足的進步。金航標逐步從代理北斗產品的模塊、天線和為客戶提供以自主品牌“Kingkelm”為主的北斗產品專用的系列電子元器件，發展成為在在北斗行業軟件開發、硬件集成于一體的企業。如北斗定位、導航、信號傳輸等各種模塊，交通部推廣的北斗“兩客一危”部標機，自主研發推廣的北斗定位防盜智能鎖等。并在北斗監控防盜和物聯網智慧云方面布局，向雙軟和創新型國家級高科技企業轉型。金航標品牌在北斗行業有很高的知名度和美譽度。

     北斗芯片是北斗產業鏈最為基礎和核心的一環，北斗芯片的自主化、規模化，決定著北斗產業的成敗。我們現階段的北斗芯片（包含射頻和基帶兩塊）和模塊，和國際同類型產品比還有還是有一定差距。主要體現在芯片的研發和生產能力。在芯片的研發上，由于起步較晚、技術和人才儲備不足、市場的銷售量不大，沒有規模優勢，這方面的市場還被國外的公司控制。芯片晶圓的生產水平也是瓶頸，現在國外的企業可以做到到14納米，[敏感詞]可以做到28納米了，國內目前還是40納米。產品的功能差距主要表現在：第一，功耗較大，第二，體積較大，第三，精度欠佳。[敏感詞]的SiRF、瑞士的UBLOX以及[敏感詞]聯發科（MTK），比國內企業技術領先較多。我們正在不斷學習和融合國外的先進技術，相信經過三到五年的努力，差距一定會越來越小。有政府政策支持和國內廣闊的市場前景，技術和人才慢慢沉淀，會厚積薄發，是我們北斗發展的沃土。

     在消費電子應用領域當中，目前應用最多是智能手機，可穿戴產品也將會爆發。北斗產業發展還是要產品精度、功耗、體積等技術指標提高，價格下降，大眾消費品畢竟對價格是挺敏感的。要讓消費者在應用上更適應和接受北斗，好的體驗才是王道。我們代理的航天華迅正在和一家大型手機廠商接觸，準備將北斗芯片應用到手機，研發現在已經做得差不多了。當然，這也需要政府和社會的進一步推動，也期待市場和技術的成熟。目前消費電子對導航定位方面要求還不是十分嚴格，有的還只是概念或者噱頭。但是隨著產品質量的提高，用戶體驗越來越好，才是銷售量起來的時候。

     北斗產業是一個新興的產業，而[敏感詞]GPS已經非常成熟，如果北斗要走向世界和GPS來抗衡，就一定需要國家政策的支持。它不僅是關系到[敏感詞]安全和國計民生，更關乎老百姓的生活的好多方面，離開國家的扶持，很可能就會被國外的品牌扼殺在搖籃中。據說《關于促進北斗衛星導航產業發展若干政策》正按程序報批，其中有一項內容是將支持2000萬臺消費電子終端應用北斗衛星導航，同時支持金融、電力等領域。交通運輸作為北斗民用化試點推廣的一個重要領域，自2013年交通運輸部的示范工程后，北斗車載終端逐漸普及到公交、出租、公務、校車等不同類型的車輛。在未來，基于位置的廣告、社交、安全等服務都將成為移動互聯網的重要服務內容。在電力市場方面，北斗主要用于授時。如果北斗芯片精度能夠提高的話，它在電力并網這一塊兒會有很大的市場，因為中國電力的市場也是全世界第一，大有可為。

     歷史規律是這樣，重大技術的發展都要走以民促軍、以軍帶民，相互支持和促進的道路，最終促進社會大發展。很多民用技術都是由軍用技術來帶動的，通過民間的使用，相互支撐、相互印證、相互促進。除交通運輸外，可穿戴設備和手機也逐步在使用北斗，越來越多的人接受和支持北斗，技術也越來越成熟。北斗的發展也會會促進相關的[敏感詞]科技的發展，富國強軍，是北斗的神圣使命，我們大家一起努力，為這一偉大目標而奮斗！！